雨眉和雨挡都是挡雨的，雨眉装在后视镜上，雨挡装在车窗上。一般雨眉的宽度两三公分的样子，车窗玻璃只要下降距离不超过雨眉的宽度，下雨时候雨水就不会飘进来，就解决下雨天气闷的问题了，主要目的是缓解下雨下雨对驾车带来的影响。就像房子的屋檐，刮风下雨的时候没有屋檐雨水不就飘到屋里了么，有了屋檐，大部分都是挡在外面了，其实雨眉也是这个道理。

车窗雨眉的主要作用：比如下雨天想有些人想抽烟但是烟气又排不出去；车内空气闷想开窗通风；车内起雾；开空调太冷；开暖风又太热；走到空气好的地方想通风换气；这些时候都需要开窗，但是由于现在的汽车车窗都不是完全垂直的，而是有一定弧度，所以你开一点缝隙雨水都很容易进入车内，而装了雨眉后就可以适当开启部分车窗而不至于让雨水进入车内。这是雨眉的用处。

有些商家宣传的雨眉可以防止雨水打湿车窗玻璃，保证雨天行车安全，这都是骗人的，那仅有的一点遮挡效果完全不可能保护整个车窗玻璃。如果你抱着改善车窗视线的效果去买雨挡的话还是别花这个钱了，没啥用处。装雨眉的坏处也很明显。

增加噪音：风噪是一个，尤其是一些注重空气动力学的轿车，让人头疼的地方就是高速行驶的时候装了雨眉，它的风噪有可能会变大。我们这个车子是汽车工程师经过很多次测试的，通过改变车身的曲线，来优化NVH性能，工程师可以做到程度的降低风噪，加装雨眉就有点像是买椟还珠了。若坏掉了还有可能损坏漆面。

阻碍视线：原本车窗上贴上一层膜就已经阻碍了一部分视线，再把车窗上装上一层雨眉，转弯时A柱会产生8公分的视觉盲区车子在转弯的时候，前面两根铁档档把玻璃框起来那个竖的A柱，它有可能会产生视觉盲区。一般情况下车子的A柱宽是8厘米左右，这小小的8公分给我们开车的人大概带来6°左右的左侧盲区，2°左右的右侧盲区，非常有可能挡住两边的行人看不到，甚至车子都会挡住。增大了车辆的盲区，增加了行车危险性。

脱落造成风险：上面也提到了，如果极端情况下脱落，脱落一半的时候和车身发生碰撞损坏车身，如果全部脱落，飞到后面去的话，高速的状态下对后车简直可以算是一个小石头，如果发生事故将会有说不清的关系。

还有就是后视镜雨眉，实际使用效果来看并不太好，我当时拿了好几个厂家的样品进行测试，结果都不理想，只要车跑起来都没任何作用，其实也很简单，后视镜改变了空气流速，车速起来后后视镜镜片这个部分相对来说气压低，气流裹着雨水都冲到镜片上了。顶多就是停车时可以防止雨滴打湿镜片，行车中作用很小。那对那些强迫症的人来说，怎样挑选好用的雨眉呢。